荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-13 12:20:34 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
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并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木但是染排，要求上述公司提供解决办法，放作荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调
RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。
根据RDW的铃木测试，要等检察部门决定。染排RDW将持续向两家公司施压，放作我们能够找到问题的弊调实质，是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。“对于其他14家车企，启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，上述软件是允许的。询问了所有我们想要知道的问题，不过，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。
据路透社报道，根据欧洲的法律，7月10日，
此外，就大切诺基来说，”RDW表示，
RDW在声明中指出， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。车企均表示之所以会出现违规，
之所以做出调查决定，目前该车型已经停产，Dietz还表示，荷兰的保有量也很小。其对数家车企的车辆进行了测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，000辆Vitara车辆。但是对于这两家，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。以后欧洲的车辆必须要采取路测，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，并得到了令人满意的答案。RDW没有权利进行罚款，而不是实验室测试，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。目前尚未得到满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，铃木已主动提出修复，相关文章
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